Location, préparation, assistance, mise au point, conseils... tout pour réussir votre projet tout-terrain !!! www.hardyracingteam.com  
   Location "Prêt à courir"
  Offre spéciale 24h de France
  Offre "Dakar 2010" tout compris
  Véhicule, assistance, engagement...
   Préparation Pajero T2
  Pajero T2... à partir de 45.000€
  Pajero T2 version "Dakar"
  Détails en 20 étapes
   Préparation L200 & Pajero T1
  L200 T1 tubulaire
  Outlander & L200 T1 "Dakar"
   Mise au point, entraînement
  Cours de pilotage et de navigation
  Organisation d'essais privés (Maroc)
   Projets en cours
  Pajero T2 MIVEC "Dakar"
  Proto T1 2l 4RM 1.250 kg
   Nos réalisations en photos
  Touareg HRT T1 tubulaire
  Pajero HRT T2
  HRT - Qui sommes-nous ?
 
Quelques  liens utiles

 

   
  La préparation du  Pajero HRT T2
en 20 étapes...
 
    Démontage intégral de la carrosserie, de l'intérieur, de l'ensemble moteur-boîte-transfert, des berceaux de suspension et des faisceaux électriques.

Mise à nue de la caisse; déblaxonnage intérieur.

 
    Conception de l'arceau de sécurité soudé à la caisse selon les normes FIA.

Réalisation des renforts et des ancrages d'amortisseurs.

Confection des supports de sièges, de cric, de réservoir, d'extincteurs et de roues de secours.

 
    Réalisation de renforts par bouchonnage au niveau des ancrages de suspension sur les longerons avants.

Renforts par soudure par points.

Suppression des coupelles d'origine.

 
    Peinture complète de l'intérieur, de l'arceau-cage, des ancrages de suspension et du compartiment moteur.  
    Remplacement et fixation pour une meilleure accessibilité du boîtier électronique et des relais.

Suppression des éléments de faisceaux électriques inutiles.

 
    Remontage des circuits d'embrayage, de freinage, de climatisation, d'alimentation en gas-oil et d'accélérateur.

Adaptation, découpe et remontage du bloc-chauffage/clim et du tableau de bord.

 
    Préparation et réalisation des vitres arrières et latérales en polyester.  
    Démontage complet des trains avant et arrière.

Sablage, renfort et reprise en soudure des triangles, des bras de suspension et des berceaux avant et arrière.

 
    Peinture et remontage du train arrière.

Remplacement et blocage de la boulonnerie.

 
    Peinture et remontage du train avant.

Remplacement et blocage de la boulonnerie.

 
    Remontage de l'ensemble moteur-boîte-transfert.

Adaptation du circuit de filtration.

Adaptation des diverses conduites.

 
    Remontage du train avant sur la caisse.

Pose et réglage des combinés ressort-amortisseur MVS.

 
    Remontage du train arrière sur la caisse.

Pose des ressorts et des amortisseurs MVS.

Confection et pose des bavettes.

 
    Fixation des bombonnes d'amortisseurs.

Réalisation et pose des caches arrières en carbone.
 

 
    Fixation des extincteurs.

Pose et connexion du coupe-circuit.

Montage et réglage des sièges baquets et des harnais 6 points.

 
    Installation de la batterie dans un bac étanche à l'arrière des sièges.

Modification du faisceau de puissance.
 

 
    Remontage et adaptation des ouvrants.

Peinture et montage de l'aileron arrière et des pare-chocs.

Pose des vitres arrières et latérales.
 

 
    Pose des feux supplémentaires réglementaires:
Stop et Antibrouillard.
 
 
    Pose du pare-choc avant, du ski de protection avant en aluminium et des optiques
 
 
    Installation du réservoir supplémentaire FIA/FT3 de 300 litres (autonomie: 1.000 kms)

Fixation des 2 roues de secours.
 

 
   Dakar 2009
  Bilan sportif
  Résultats
  Bilan mécanique
  Assistance - Team Omega
  Gracias Argentina / Chile
   Nos sponsors
  Dark Dog
  Main dans la main
  STORZ Médical
  S2P signalétique
   Album photos
  Photos en course
  Making off...
  Paysages
   Autres épreuves
  Transorientale 2008
  Shamrock 2007
   Mais aussi !
  Contactez-nous !
  Retour à la page d'accueil
   
   
  Notre palmarès :
 
  - Dakar 2009: 34ème scratch, 5ème T2
- Pékin 2008: 27ème scratch
- Shamrock 2007: 3ème scratch
- Shamrock 2004: 10ème scratch, 1er T2
- Champion de France Endurance TT T2 2004
- Champion de France Rallye  TT T2 2004
- Champion de France co-pilote TT 2004
- 24h de Paris 2004: 8ème scratch, 1er T2