Location, préparation, assistance, mise au point, conseils... tout pour réussir votre projet tout-terrain !!! www.hardyracingteam.com
  Le HRT, de A à Z ! Nouveauté > > >        Préparation à la carte  
   Location "Prêt à courir"
  Véhicule, assistance, engagement...
   Préparation complète
  Prototype tout-terrain (T1)
  4x4 de série (T2)
  4x4 "Rallye Aïcha des Gazelles"
   Assistance Rallyes et Raids
  Camion Mercedes 1844 T4 ou T5
  Camionnette "atelier", remorque
   Mise au point, entraînement
  Cours de pilotage et de navigation
  Organisation d'essais privés (Maroc)
   Projets en cours
  Buggy monoplace 2RM "Dakar"
  Pick-up L200 Power 170
  Outlander, C-Crosser ou 4007 T1
   Nos réalisations en photos
  Touareg HRT T1 tubulaire
  Pajero HRT T2
  HRT - Qui sommes-nous ?
   News...
   
  Les résultats de notre Touareg HRT et du  camion MERCEDES 1844 4x4 engagés au Shamrock du 1er au 11 novembre.
   
  Infos
  Quelques  liens utiles

 

   
  PRE-EQUIPEMENT OBLIGATOIRE  
 

Quelques précisions:

Le GPS UNIK (ci-dessus) est un GPS robuste très restreint dans ses fonctions afin de "corser" la navigation. Sur le Dakar, il ne s'active qu'à 3 kms d'un WPM (WayPoint Masqué).

Le SENTINEL (ci-dessus) est un système d'avertisseur électronique qui permet de prévenir le concurrent que l'on s'apprête à doubler.

L'IRITRACK (ci-contre) permet un suivi par satellite du véhicule et éventuellement une communication avec l'organisateur

  Dans un souci d'égalité des chances et de sécurité, la plupart des organisations de rallyes-raids et d'épreuves d'orientation impose l'utilisation du GPS UNIK, du SENTINEL et de l'IRITRACK.

Ce matériel est loué mais le pré-équipement doit être correctement branché à bord du véhicule pour son installation lors des vérifications techniques.

Les supports doivent être judicieusement placés afin d'être accessibles, lisibles et bien protégés.

Les alimentations électriques doivent être soignées tout comme la pose des antennes.

Une installation rigoureuse est nécessaire, car une panne risque de compromettre sérieusement votre progression.

Besoin d'un conseil, contactez-nous !

 
Le système SENTINEL est appréciable pour doubler dans la poussière
Touaregs HRT
 Dakar 2007
 
   Préparation "sécurité"
  Pose d'un arceau homologué
  Installation d'un réservoir FIA/FT3
  Sièges baquets, harnais, extincteurs
   Préparation "performance"
  Remplacement des amortisseurs
  Renfort des suspensions
  Améliorations moteur et boîte
  Réalisation d'éléments composites
   Préparation "navigation"
  Tripmaster - Tableau de navigation
  Pré-équipt GPS, Sentinel, Iritrack
   Préparation "équipements"
  Filtre à air, snorkel
  Vérins, supports de cric
  Blindages (aluminium, kevlar,...)
  Bavettes, circuit de freinage
   Mais aussi !
  Contactez-nous !
  Retour à la page d'accueil
   
  News
  Tous nos résultats