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Le C-Crosser
(Citroën) et le 4007 (Peugeot) partageant la même caisse que
l'Outlander de Mitsubishi, nous pouvons envisager le développement
de ces prototypes avec le nouveau moteur 2.7L HDI V6 de PSA.
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Dans l'esprit de
notre Touareg HRT T1, nous envisageons la construction d'un
prototype tubulaire reprenant tous les éléments mécaniques du Pajero
3.2L DID: moteur, boîte et ponts.
L'objectif est
de réaliser un véhicule 100% MITSUBISHI d'un petit gabarit
(hauteur-largeur-empattement), idéal pour se rapprocher de l'échelle
de poids FIA, soit 1.975 kg.
Principale
évolution, l'adjonction de trains AV et AR tubulaires afin
d'atteindre les 250 mm de débattement autorisés et un maximum de 2
mètres de largeur (voies larges).
Ce prototype
pourrait bientôt voir le jour, l'objectif étant aussi de limiter les
coûts et de proposer ce véhicule à moins de 150.000 € !
Ci-contre et
ci-dessous, le projet ébauché par notre designer.
Ce projet vous intéresse?
contactez-nous !
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