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  L200 ou Outlander T1 "Dakar"  
 

Le C-Crosser (Citroën) et le 4007 (Peugeot) partageant la même caisse que l'Outlander de Mitsubishi, nous pouvons envisager le développement de ces prototypes avec le nouveau moteur 2.7L HDI V6 de PSA.

  Dans l'esprit de notre Touareg HRT T1, nous envisageons la construction d'un prototype tubulaire reprenant tous les éléments mécaniques du Pajero 3.2L DID: moteur, boîte et ponts avec une carrosserie de L200 ou d'Outlander.

L'objectif est de réaliser un véhicule 100% MITSUBISHI d'un petit gabarit (hauteur-largeur-empattement), idéal pour se rapprocher de l'échelle de poids FIA, soit 1.975 kg.

Principale évolution, l'adjonction de trains AV et AR tubulaires afin d'atteindre les 250 mm de débattement autorisés et un maximum de 2 mètres de largeur (voies larges).

Ce prototype pourrait bientôt voir le jour, l'objectif étant aussi de limiter les coûts et de proposer ce véhicule à moins de 150.000 € !

Ci-contre et ci-dessous, le projet ébauché par notre designer.

Ce projet vous intéresse? contactez-nous !

 
Version "Dakar" sur la base du MITSUBISHI Outlander.
" Prêt à affronter les pistes du Dakar ! "
 S. HARDY - Août 2007
 
   Dakar 2009
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  Notre palmarès :
 
  - Dakar 2009: 34ème scratch, 5ème T2
- Pékin 2008: 27ème scratch
- Shamrock 2007: 3ème scratch
- Shamrock 2004: 10ème scratch, 1er T2
- Champion de France Endurance TT T2 2004
- Champion de France Rallye  TT T2 2004
- Champion de France co-pilote TT 2004
- 24h de Paris 2004: 8ème scratch, 1er T2