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CHOIX ET INSTALLATION D'UN TRIPMASTER |
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Simple ou
doublé, le tripmaster doit être solidement fixé sur un tableau de
navigation bien conçu pour éviter toutes les vibrations.
Réalisation de tableaux de navigation sur mesure.
Contactez-nous ! |
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Elément
indispensable en rallye et en raid d'orientation, le tripmaster
permet de calculer les distances parcourues par votre 4x4 et de vous
caler par rapport au road-book.
Il est
généralement relié à la sonde de vitesse du véhicule (impulsion
électronique). Son calibrage doit être précis et effectué
avec les différentes montes de pneus et différentes pressions de
gonflage.
Le modèle le
plus connu est le Terratrip (202, 303, etc...) mais nous
préférons l'Easytrip, développé particulièrement pour les 4x4
et les rallyes-raids.
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Réalisation d'un tableau de navigation en aluminium |
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Ci-dessous une vue de l'Easytrip. |
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Ce trip master a
été conçu pour le team officiel MITSUBISHI par Henri Magne, regretté
grand copilote.
Il est très
solide, fiable et étanche. Son utilisation est simple: partiel,
total, vitesse, calibrage, remise à zéro et re-calage faciles...
Points forts
:
- simplicité d'utilisation
- captage du signal sans amplification
- fiabilité éprouvée |
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Tableau
de navigation du Touareg HRT
pré-équipé GPS UNIK et Terratrip 202
Tunisie 2007
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